Hallo beste Sparta liefhebbers,

Ik wil mij als nieuw lid even voorstellen.

Mijn naam is Ton van Pelt ik ben 58 jaar woon in ’s-Gravendeel (dicht bij Dordrecht) en sinds kort lid geworden.

Ik ben sinds enkele maanden de eigenaar van een rood/zilveren Sparta 3V uit 1974.

Hij was van een overleden oom en heeft vanaf 1978 in een erg vochtige schuur opgeslagen gestaan.

Toen ik aan de familie aangaf dat ik hem op wilde knappen en weer in rijdende staat wilde terugbrengen was de overdracht snel geregeld.

Binnen de Sparta club kreeg ik het advies om voordat ik allerlei materiaal ging aankopen eerst de 3V te demonteren en te inspecteren wat er eventueel niet meer te redden viel.

Vooral het chroomwerk is zeer slecht na 35 jaar opslag in een vochtige schuur.

Wel heb ik al wat vragen die misschien al te beantwoorden zijn.

Zo zou ik willen weten, als deze er eventueel is, wat de kleur code van het rood en het zilver is.

En wat is de oorspronkelijke kleur van de ring van de snelheidsmeter. Dit laatste lijkt door de roest heen te zien zwart.

Ik ga dus de komende tijd heel de brommer demonteren, nakijken en repareren en zo weer proberen om een weer toonbare en rijdende 3V te krijgen.

Als er onder jullie nog mensen zijn die algemene tips of speciale 3V tips hebben, dan zijn deze van harte welkom, want wat een ander al heeft ontdekt of uitgewerkt moet je niet zelf gaan uitproberen is mijn ervaring.

Ik had dit bericht al een keer geplaatst, maar doordat dit dezelfde naam had als een bestaand bericht plaatst het systeem dir automatisch onder het bestaande bericht. Vandaar dit extra bericht.

Met vriendelijke groet,

Ton