Hele leuke 3V Melody! Zoals @tje en Ouwe Luuk inderdaad al aangeven een exemplaar van de laaste productie, vlak voor het model "Sport V-serie" helemaal uit het assortiment ging.

In 1977 viel al het doek voor de Sport 2V, de allerlaatste 2V exemplaren van 1977 kan je herkennen aan het kleine ronde "Sparta" fietsstickertje op het frame op de plek waar normaalgesproken het gouden "Z" embleem hoort (gejat van de fietsproductie omdat vermoedelijk de Z'jes al op waren). Sparta stopte toen ook met het aangeven van het bouwjaar in de code op het aluminium framenummerplaatje. 2V's en 3V's van 1977 hadden een 6 cijferige code die beginnen met een 1 (niet te verwarren met het bouwjaar 1971!)

De Sport 3V werd nog wat langer doorgemaakt met de fabrieksvoorraad. De laatste exemplaren van 1978 en 1979 kregen een andere voorvork, hoog stuur met beugel, platte koplamp met losse kilometerteller (deze is bij jouw brommer vervangen met het oudere model koplamp met ingebouwde teller) en het zwart kunststof achterlicht. Het gerucht gaat dat de onderdelenvoorraad opraakte en deze onderdelen "geleend" werden van de Rocky en Easy modellen die toen uit kwamen. Er waren nog maar twee kleuren beschikbaar: bruin en donker groen. De framenummers van deze laatste 3V's hadden 5 cijfers i.p.v. 6 en begonnen met een 9 (niet te verwarren met 1969 ) Zo eentje heb jij

Groet!

Freek

Wat n leuke info Freek, dan is mijn 3V dus van 1977 en niet van 1976 zoals ik dacht. T framenummer is 101956  namelijk.

Groet Ronald

Deze info wist ik nog niet freek jij weet er een hoop van zeg.

Weer wat geleerd.

Haha ja leuk is dat dat he! Er zijn echt heel veel kleine details van het Sport V-serie model die Sparta gedrurende de jaren 70 heeft aangepast tijdens de productie, waar aan je kan zien wat ongeveer het bouwjaar zou moeten zijn (mits de brommer natuurlijk nog origineel is en niet is samen gesteld). Ook al lijkt het model nauwelijks verdanderd in de ruim 10 jaar dat ze gemaakt zijn

@Ouwe Luuk

Aha! Ja dan zou hij inderdaad van 1977 moeten zijn. Je zou voor de gein eens naar je VDO kilomterteller en telleraandrijver, en binnenkant van je Leleu voorremtrommel kunnen kijken. Daar zijn datums/jaartallen van productie van deze onderdelen te vinden. Met een marge van een jaartje (deze waren eerst door andere bedrijven geproduceerd en hebben vervolgens even "op de plank" gelegen voor Sparta ze heeft gemonteerd) kan je ook een indicatie van het bouwjaar vinden. Dus als je voorwieltrommel "76" er in heeft staan en je teller en aandrijver een datumstempel hebben van bijvoorbeeld de 6e maand van 1976, dan weet je dat de brommer ergens in 1977 geproduceerd moet zijn. Mist ze nog origineel zijn natuurlijk

Groet! Freek

Top Freek!! Er staan nu n paar projecten voor de 3 V maar ik ga zeker ns kijken of ik wat kan vinden als ik er bij kan. Dank je wel. Ik herken die kleine verschillen ook van de Sparta Tour waar ik er nu 4 van heb. 

Groet Ronald

Hallo Allemaal,

sinds vandaag ben ik de trotse bezitter van een Sparta 2v Sport uit 1977.

Technisch ben ik(nog) niet zo sterk, maar wat niet is kan nog komen. Ik ben benieuwd of jullie op de foto nog bijzonderheden zien of zaken eherkennen die niet origineel zijn.

Helaas is wel mijn gashandvat gebroken. Daarom kan ik nu niet rijden, het handvat zit helemaal los aan het stuur. Lassen lijkt geen zin te hebben omdat het metaal behoorlijk poreus geworden is door de jaren heen.

Is er iemand die een adres weet waar ik zou kunnen slagen voor een compleet gashandvat voor de 2v sport?

Zie fotoś hieronder. 

Misschien tot ziens!  groet Dennis, Zwolle

Gashandvat: