Maar weer eens aan de slag gegaan met het 3V monster. Ik was er al achter dat ik een ring miste in dat schakelgedeelte en mijn kogeltje zat ook niet waar die wel moest zitten. Alles weer eens los gehad en daarna weer op de plek en kwam nu aardig door de versnellingen. Met afstellen uitgegaan van het principe van in de 2e versnelling de streepjes tegenover elkaar maar ze wil dan wel eens lastig in 1, moet ik even rollen en het terug schakelen van 3 naar 2 vindt ze niet echt prettig. Iemand hier nog tips voor? Verder zoek ik eigenlijk nog het perfecte schroef nippeltje om de schakelkabel op het blok  vast te zetten, heb het gevoel dat mijn nippel iets te groot is en het soepel schakelen wat blokkeert.

Zijn er trouwens nu meer mensen die op Ecomaxx rijden omdat we hier geen 98 of 102 hebben?

Ik denk dat de meeste mensen van t vaste land mengen met 98 Gerrit, Ecomax is wel veel langer houdbaar heb ik begrepen en smeert goed. Voor n eiland als Texel of Terschelling is het handig als Ecomax opgestuurd kan worden.

ik rijd sins kort op ecomaxx dat bevalt goed maar het is wel zoeken waar je het kan kopen.

het bevalt mij goed beter dan triboron.

hij loopt mooier stinkt niet meer rookt niet meer een nadeel is erg duur spul maar ja?

Ecomaxx is hier verkrijgbaar bij dezelfde dealert wasr ik de Aspen vandaan heb voor de kettingzaag, dat is wel blauwe Aspen en die moet ik dus nog mengen.

Nog iemand tips voor het terugschakelen van 3 naar 2 wat niet echt soepel gaat?