Hallo,

Ik ben bezig met het opknappen van mijn Sport 2V (zie elders op dit forum) en dat begint ondertussen aardig op te schieten. Nu wilde ik gister de brommer voor de eerste keer starten. In principe werkte alles (bougie vonkt enz.) alleen na een 3 keer kicken zag ik dat er een plasje onder de brommer lag. Dit bleek benzine te zijn die aan de onderkant uit het blok druppelde. Nu is dit mijn eerste motorische voertuig ooit dat ik opknap, dus ben ik een aardige newbie zogegzegd.  Maar ik gok dat de pakkingen of iets dergelijks niet goed meer zijn? Nu is dus mijn vraag is er iemand die zo zou kunnen zegggen wat het probleem zou kunnen zijn en hoe het op te lossen is? Daarnaast overweeg ik om het blokje toch een keer te laten bekijken door iemand die er meer verstand van heeft en/of het wellicht te laten reviseren 

Groetjes,

Sven

Beste Sven,

omdat je een "newbie" bent zoals je zegt, zal ik het eenvoudig proberen uit te leggen.

Ik denk niet dat het wat te maken heeft met lekke pakkingen o.i.d. . Waarschijnlijk lekt je carburateur doordat de vlottter niet werkt zoals het hoort. De vlotter is een soort dobber met een naald en bevindt zich in de vlotterkamer van je carburateur. Als er benzine in de vlotterkamer van je caburateur stroomt, gaat de dobber drijven. Als de vlotterkamer vol raakt, dicht de bovenzijde van de dobber de inlaat van de caburateur af zodat hij niet "overloopt" en gaan lekken. Meestal komt dit doordat een brommer lang heeft stil gestaan en er oude, verdroogde benzine en troep onder in de vlotterkamer zit. Om het op te lossen, moet je de carburateur er af afhalen en goed schoonmaken en dan vooral de vlotterkamer. Kijk ook even of de vlotter ("dobber") niet lek is. Om herhaling te voorkomen, kun je het beste een filter plaatsen tussen je tank en je carburateur.

Ik hoop dat het een beetje duidelijk is.

Goof

Hoi Goof,

Dank voor je snelle reactie. Ik had de carburateur al uit elkaar gehad en schoongemaakt en er zat inderdaad veel vuil in. Heb verder niet gecheckt of de vlotter lek was, hoe kan ik dat het makkelijkste controleren? Even onderwater houden of iets dergelijks? Een filter had ik er uit voorzorg ook al tussen gezet ;)

Sven

Hoi Sven,

Je kan controleren of hij lek is door 'm even in een bakje benzine of in de vlotterkamer met wat benzine te laten drijven. Je kan 'm beter niet in water testen, daar drijft hij beter in omdat benzine dunner is dan water. Dan lijkt het alsof hij niet lek is Als hij lek is zal hij in benzine ietswat inzakken ipv drijven.

Mocht hij lek zijn, koop dan zo'n zwarte pastic Bing vlotter. Die zijn haast niet lek te krijgen Die voor een 12mm carb kan je o.a. hier kopen: http://www.partsxl.com/parts/p050.1525/Vlotter-met-naald-voor-bing-12-mm-carburateur

Groet!

Freek

Heb er vandaag een nieuwe vlotter in gezet en de brommer gestart. Hij loopt als een zonnetje , bedankt voor de hulp dus! Had helaas mijn helm niet bij me maar heb er stiekem toch even een klein rondje op gereden  Als het weer woensdag goed is ga ik hem naar huis rijden (hij staat namelijk ergens anders om op te knappen) dus duimen maar!