Sinds een paar maanden ben ik eigenaar van een oranje Sparta Happy.

Was om eerlijk te wezen een impuls aankoop, omdat ik het domweg een schattig machientje vind :)!

Echter blijkt nu toch dat er wel het een en ander aan schort. Bijv verkeerder banden maat zodat deze tegen de spatborden aanlopen.

Echter heb ik besloten om niet bij de pakken neer te zitten en eens kijken hoe ver ik zelf kan komen. Heb iets dergelijks nooit eerder gedaan, maar ik kon makkelijk voldoende info vinden, denk ik. En nu door de Cororna crisis wat meer tijd. 

Waar ik niet uit kom is het volgende.

Ik heb een Sachs 504/1B blokje. Gecombineert met een Bing 85/10/101 carburateur. Dit zou m.i. een 25km blokje moeten zijn.                                  Echter staat op mijn cilinder (0213 146) dat het een 40km is.

Is dit een juiste/mogelijke combinatie?

Als dit niet het geval is, welke cilinder zou er dan wel op moeten. Hier kan ik geen gegevens over vinden.

Hoor graag,

Dirk.

De cilinder hoort er inderdaad niet op, maar het kan wel. Door de kleinere carburateur zal het nog niet heel hard gaan.

Banden in de juiste maat zijn sinds kort weer te koop: KLIK

Na een zomer niet naar m'n Happy om gekeken te hebben hem er maar weer eens bij gepakt en als eerste een 25km cilinder op de kop getikt en gemonteerd.

Nu echter nog een probleem.

Hij loopt netjes stationair, maar al ik er mee probeer te rijden genereerd hij geen kracht om te rijden. Hij blijft dan wel draaien.

Wie tips die ik kan proberen?

Heb je de gaskabel wel goed zitten? Komt de gasschuif omhoog?

Goedemorgen Luuk,

Deze komt omhoog. Motor begint dan ook harder te lopen.

In de afgelopen weken het blokje nogmaals helemaal los gehad.

Had de tip gekregen dat er wellicht ergens valse lucht aangezogen zou worden. Nu dus alles weer met wat vloeibare pakking in elkaar gezet. Echter met hetzelfde resultaat. Wel lopen, maar geen voldoende omzetting naar vermogen om er mee te kunnen rijden.

Graag zou ik m'n Happy nu naar een monteur brengen.

Wie weet een adres?

Hoor graag,

Dirk.