Meestal als een ketting breekt is dat het gevolg van slijtage, en als een ketting die dusdanig versleten is langere tijd over de tandwielen heeft gelopen dan zullen de tandwielen ook wel versleten zijn, als je daar dan een nieuwe ketting over heen laat lopen krijg je inderdaad van die rare knappende geluiden, men past nog wel eens de regel toe van een op twee oftewel een achter tandwiel op twee voor tandwielen, maar het beste is beiden te vervangen met een nieuwe ketting, en wat betreft dat deze gemonteerde ketting wel erg veel ruimte heeft in de breedte is dat je zo te zien een verkeerde maat hebt gemonteerd, de juiste maat voor een 4V is 1/2x3/16 en niet 1/2x1/4 wat er nu op licht.