Mijn Sport van 1966 met JLO blok komt maar langzaam op snelheid, max 40-42km/h. Bij geringe tegenwind of enigszins oplopende weg (helling) zakt ie terug naar 25-35, afhankelijk van windkracht en/of hellingshoek.

Zijn deze blokjes standaard "geknepen" of moet ik het probleem elders zoeken. Ik kan me niet voorstellen dat deze brommers in 60's zo weinig "pit" hadden. Verbranding is goed te beoordelen aan de kleur van de bougie is OK. Verwijderbare demper al schoongemaakt.

Heeft iemand een tip?

is de uitlaatpoort in de cilinder ook schoon?

is de bocht van de uitlaat schoon?

staat de ontsteking goed?

Doet het blok dit al langer, of gebeurt dit in een keer, het kan ook zijn dat jou lucht in laat vuil is

Groet Evert

Ik heb deze brommer nog niet zo lang in m'n bezit. Heeft, denk ik, lang stil gestaan maar motortj liep wel bij aanschaf. Ik heb de carburateur goed schoongemaakt (de sproeiers zaten behoorlijk verstopt), de benzinekraan (ook vervuild) vervangen en loopt nu verder als een zonnetje. Enige probleem is eigenlijk de trekkracht. Aangezien ik met een groepje over een maand een tourtje buitenland gepland heb (ca 150km/dag, ook over heuvels) gaat dat met het huidige koppel/vermogen niet lukken. Ik las ergens dat deze brommers middels een ring in de uitlaat "geknepen" werden. I siemand dat bekend?

Peter

Hoi Peter

Misschien ergens een lekke pakking? Maar anders moet je even contact op nemen met Clemens Jansen van het JLO Museum. Die weet alles van JLO

Groet Evert

Dank voor de tips Goudse en Evert.

Vandaag uitlaatpoort uitgekrabt en bocht even "uitgerookt"; beide waren niet vervuild.

Volgende actie is ontsteking. Ik zal ook Clemens nog even contacten.

gr,

Peter