Hoi sparta liefhebbers.

Ik heb een sport 2v die overgens perfect loopt hij rijd 40 op de teller en met wind mee gaat hij makkelijk naar de 50 en ik heb ook het idee dat hij sneller wil als ik volgas rijd dan lijkt het net of hij begrenst is en niet harder kan, ik vind het zelf niet storend maar voor het overige verkeer is het wel lekker als ik ietje harder ga als ik met gemak de snelheid haal die ik nu met wind mee haal(50)ben ik al tevreden.

Ik heb wel eens gehoord  dat een fluitpijp van zündapp en een 32 mm bocht al voor wat meer snelhijd zorgt, heeft iemand hier ervaring mee? 

Ik heb een bing 1/12/212 carburateur met een 56 sproeier zal ik deze vervangen voor een 14mm carburateur? of kan ik mijn 12mm blijven gebruiken.

Als jullie een andere ervaring hebben met b.v. een uitlaat is dat ook welkom, ik heb nu een sigaar en 28mm pijp.

Het moet wel een beetje classic blijven niet zo,n kronkel geval als je wel eens op die tupperware dingen ziet..

Dank alvast

Ik neem aan dat het om een vierkante cilinder gaat. Bewerken van je uitlaatpoort, 2 mm in de breedte en 2 mm omhoog, scheelt al aanmerkelijk. In combinatie met een 32 mm uitlaat gaat het nog beter. Je kunt gewoon je 12 mm carb gebruiken. Sproeier 56 lijkt me wat aan de magere kant. Minimaal moet er 58 in.

Hoi piet vetnippel.

Ik heb inderdaad een vierkante cilinder ik heb een nieuwe uitlaat er opgezet een sachs prima zo heet hij gewoon maar hij doet het prima ik heb hem gewoon op mijn 28mm bocht die ik wel een heel stuk heb ingekort hij gaat nu zonder moeite tegen wind 50 precies wat ik wil.

Ik heb het in luchtfilter huis waar twee buisjes in zitten er uit gehaald en er nog een paar gaatjes ingeboord voor extra lucht.

Wat de spreoier betrefd hij gaat bij de 50 4 takten ze zeggen dat hij dan juist te veel benzine krijgt dus moet ik volgens mij mindrr als 56 proberen ik ga mijn gasnaald iets lager zetten kijken wat dat doet.

Bedank voor je reactie 

Ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel je van je bocht hebt afgehaald?

Ik heb precies hetzelfde: te rijk lopen met een 58 sproeier en heb nu een 56 in bestelling.

Naar mijn idee maakt hij ook te veel toeren bij volgas in 2(44 km/pu op de navigatie), zodat ik ook een 14T tandwiel heb besteld i.p.v. de 13T.

Paul

Hoi paul.

Ik heb er 18cm af gezaagd dus eigelijk zo krap mogelijk waar de pijp de cilinder uit komt  heb ik twee bochten na de tweede bocht waar het lange rechte stuk begint heb ik 3cm laten zitten net genoeg om de demper er op vast te zetten na het zagen wel ff de bramen aan de binnen kant wegschuren.

De 56 sproeier daarvan gaat de mijnen 4takten ik ga denk ik expirimenteren met een verstelbare sproeier.

Hij maakt bij mij ook best wel toeren als je goede ervaringen heb met je toekomstige 14 tands tandwiel hoor ik dat graag van je ik heb 13 tands en hij trekt als een tierelier dus denk ik dat met 14 tands hij mischien snelheid verliest tegen wind ik hoor graag je ervaring.

Hier twee foto,s van de oude ( sigaar uitlaat) en de nieuwe voor het idee