Bedankt Ronald, ook hier zijn we helaas niet verder mee gekomen... We blijven worstelen met de afstelling. Nadat de de knal en het inhouden weer terug was gekomen hebben we de puntjes weer iets dichter op elkaar gezet. Toen deed ie het weer redelijk en liep ongeveer 40. Na zo'n 30 kilometer te hebben gereden kwam het probleem echter weer terug. De brommer houd heel hard in en stottert, de maximumsnelheid ligt dan nog maar op de 20. Vandaag weer naar de puntjes gekeken en weer loopt ie gewoon 40, de vraag is echter voor hoelang... Hebben jullie enig idee? Als het probleem weer terugkomt overwegen we de brommer bij rinky toys te brengen om er daar is naar te laten kijken.

Hallo Bart, balen dat de sparta het niet meer doet.
Weet dat je al je spoel condensator en contactpunten hebt vervangen maar het zou me niet verbazen als je condensator alweer kapot is. De kwaliteit van de huidige condensators is ronduit slecht en ik heb ze ook gehad die binnen 20 km alweer waren overleden. Nieuwe bosch condensators..
Kijk eens of er ook een enorme vonken partij tussen de contactpunten zichtbaar is als de brommer loopt.
is dit het geval, ga er dan maar vanuit dat je condensator is overleden. 

je kan onderzoeken of de motor valse lucht krijgt, daar heb ik destijds mee geworsteld, totdat het JLO Museum met deze mogelijke oorzaak kwam.

Het bleek dat de aansluitflens van de carburateur krom was, mer valse lucht als gevolg. Na het vlakken van de flens was het probleem voorbij.

Je kuntaltijd even kijken of het daar nog goed zit.

Een condensator die op de ontstekingsplaat heeft nogal wat warmte te verduren.

koop een condensator van een auto(zijn nog wel te koop) hang de buitenkant aan massa(ergens waar door rijwind gekoeld wordt) en hang de draad parallel aan de zwarte draad.

oude condensator losnemen van zwarte draad.

paul

Hoi Bart Probeer is een nieuwe ontsteking wat Remi ook doe kost geloof ik 35 euro Bij rinky ben je tussen de 40 en 50 euro per uur kwijt die zet er waarschijnlijk ook een nieuwe ontsteking op Gr Jaap