Hallo Timo,

Daar heb ik wel interesse in. Wat vraag je ervoor en waar woon je?

Groet,

Jethro

Goedenavond,

Heeft er iemand ervaring met VEC bobines? Zijn die ook voor Bosch minimotors te krijgen? Ik kon ze wel vinden voor grote Bosch ontsteking (puch), maar die passen niet in de grondplaat van de jlomm54.

Groeten,

Jethro

Dat zijn dus van die bobines waar je geen contactpunten of condensator nodig hebt...

Ik heb een nieuwe ontsteking erop gezet en hij liep! Helaas maar 1 seconde en toen brak de spie van het vliegwiel .

De ontsteking had wel een rechtsdraaiend vliegwiel en dat had natuurlijk een linksdraaiende moeten zijn. Maar met het oude vliegwiel erop begon hij toch te lopen.  De spie die bij de nieuwe ontsteking zat is helaas een maatje te klein. Verder had het nieuwe vliegwiel een lange doorvoer voor de as, waarbij dan de kam van de contactpunten over de doorvoer van het vliegwiel loopt. Er zit echter al een mantel om de as met een verdikking om de contactpunten te openen en een klein spie openingetje.  

Het is allemaal net weer eventjes anders dan ik op het eerste gezicht dacht... 

Er zijn inderdaad twee uitvoeringen, eentje met de losse excentrische bus waar de contactpunten over lopen en een waar dit aan het vliegwiel zit. Voordeel van de losse bus is dat het geheel op tijd te zetten is zonder dat het vliegwiel in de weg zit.  Maar het kan beide gebruikt worden.
In het geval van de losse bus maakt de draairichting van het vliegwiel niet uit, de nok is de ene kant op steiler waardoor de punten snel openen en langzamer sluiten.
Is de spie niet hetzelfde als van een Puch maxi? Of is dit de kleinere versie.

Heb deze VEC bobine ook gezien bij JMPB onderdelen en zat mij ook af te vragen of deze alleen geschikt is voor puch (dat staat er nml bij) of ook voor andere merken die een Bosch ontsteking gebruiken. Ik zou hem dan willen gaan gebruiken voor een JLO G50..