Hallo allemaal,

Ik rij nu al een aantal weken met veel plezier op mijn Sparta Sport 2v ( zie foto). Het is alleen zo dat de koppeling niet goed vrij komt, ook blijf ik wat problemen ondervinden met de eerste versnelling ( zie topic ''floept uit versnelling). Er is goed mee te toeren eenmaal in z'n 2, omdat ik in een Drentsch dorpje woon zonder veel stoplichten. Maar toch zou het fijn zijn als hij wat soepeler schakelt/ontkoppelt. Is er iemand in de buurt van Assen/Groningen die mij hierbij kan helpen? Ik heb al wel een nieuwe koppelingskabel, maar ik ga hier liever niet alleen mee prutsen.

Verder wil ik graag een nieuwe uitlaat aanschaffen. Welk type heb ik nodig (zoveel keus op het internet)?

Alvast bedankt!

groetjes Stefan

Mijn koppelingskabel is geknapt vandaag, dus hopelijk kan ik je binnenkort meer info geven. Wordt voor mij namelijk ook eerste keer om bij dit blokje de kabel te vervangen.

Hallo Jarno,

Is het al gelukt om de kabel te vervangen? Weet jij misschien ook waar je een pakking-ring voor de olieaftapplug kan kopen? Ik heb vandaag mijn bakolie vervangen, maar de plug wil niet meer goed afsluiten (draait ook door). De olie drupt er net zo hard weer uit.

Als iemand anders het antwoord weet op één van mijn bovenstaande vragen is dit natuurlijk ook meer dan welkom!

groetjes!

Hoi Stefan,

Ja, het is me gelukt. In een boekje wat ik ooit op internet heb gevonden over het JLO blok, stond dat er iets van 21mm speling moet zitten op de kabel bij de kant van het motorblok en 6mm bij de koppelingshandel. Het is erg kort beschreven, dust tot op heden snap ik nog niet goed waar en hoe ik dat dan moet meten. Uiteindelijk de kabel vervangen met gezond verstand en het valt allemaal heel erg mee.

Aan de kant van het blok zit een schroefnippel en bij de koppelingshandel een vaste peer-nippel. Er is nog instelmoglijkheid aan de kant van het blok én bij de koppelingshandel. Deze heb ik beide zo ver mogelijk ingedraaid en hij koppelt weer top.

Waar je de plug kan halen weet ik helaas niet.

Hoi Stefan,

Die brommer zit daar een ILO g49 blokje onder?

Dat doordraaien van die aftap plug, is het schroefdraad in de deksel dol of van de plug?

als de het draad uit de deksel is zou je er nieuw draad in kunnen tappen in een overmaat b.v. m10 naar m12, plugjes zijn wel te krijgen ( lees kopen) in auto materialen zaken. 

of anders zou je een andere deksel ( of sloop blokje ) moeten opzoeken met goed schroefdraad, en dan niet meer zo vast zetten anders gaat die ook weer kapot,

p.s. ik heb nog een G49 sloop blokje liggen waar ik niets mee doe interesse?

He Jarno,

Bedankt voor de informatie, ik zal deze week gaan kijken of het lukt. De speling heb ik net opgemeten en zit op 25mm. Dus daar kan ik vast wel winst uit halen.

@ GerardMous, ik heb inderdaad een ILO g49 blokje. Ik ga straks even kijken welke draad niet goed meer is. Een sloopblokje heb ik opzich niet zo veel belangstelling voor, maar ik ben nog wel opzoek naar een veertje dat bij de koppelingshandel (blokzijde) hoort. En ik zoek nog een kunstof-kabelgootje en twee sierdoppen bij de gereepschapsbakjes. Heb je dit eventueel liggen?

In ieder geval bedankt voor het meedenken!!