http://link.marktplaats.nl/m970949295

Deze hoort erop dacht ik.

En anders deze wel klik

Ik zoek nog een pakking voor de carburateur. Bij leertouwer hadden ze deze niet meer. http://www.leertouwer.com/default.asp?id=21&artnr=16211-SA2-1710&returnURL=id=59||page=1||ps=100||pg=||search_id=1||txtrows=||search_word=ISOLATOR+SACHS||zoeken=Zoeken
Ik heb al gebrobeert zelf iets te maken maar het wil maar niet goed werken. Als iemand nog weet waar ik deze kan krijgen of als iemand zelf nog een heeft liggen hoor ik het graag. Eerder in het forum zei ik dat deze niet paste maar dit kwam dus door de carburateurlengte waardoor hij afbrak, hier ben ik nu achter en alles zit weer mooi in elkaar maar nu moet ik nog even zo'n dingetje hebben.

Groet Rimmert

 

Om toch nog even terug te komen op mijn vorige post: Kan ik misschien zelf een "isolator" maken? Ik heb zelf al van alles gebrobeerd. plastic plaatjes trekken krom en sluiten daardoor niet af en ander materiaal kan ik niet bedenken. Heb het nog met een plaatje hout gebrobeerd maar dit was te splinterig en te dik. Ik heb overal gekeken en ik kan maar niet zo'n dingetje vinden. Ik kan nu mijn brommer niet gebruiken omdat ik een onderdeeltje van 5 euro niet kan bemachtigen. Als iemand iets weet zou ik het graag horen. Ik heb zelfs al bedacht de cilinder ingang maar met een plaatje ofzo dicht te lassen en dan daarin het gat van 12mm boren wat ik nodig heb maar dit doe ik nartuurlijk liever niet met een orginele politiecilinder.

Alvast Bedankt
Groet Rimmert 

Je zou metaal kunnen proberen, plaatje staal of RVS bijvoorbeeld.

Maar dat kan ook weer nieuwe problemen opleveren, die pakking is meteen ook een isolator om de carburateur niet te warm te laten worden. Als die er niet tussen zit dan kan de benzine in de vlotterkamer gaan koken namelijk.

Wat misschien ook een oplossing is, is die 12 mm carburateur niet gebruiken maar een 17mm. Daarvan past de flens exact op de cilinder en kan de pakking nooit scheef belast worden.

Ik heb vandaag toch de carburateur isolator gekregen van leertouwer dus dit is gelukt. Wanneer ik wat remreiniger sproei bij de voet heeft hij aan de zijkanten toch een beetje de neiging om af te slaan. Wat ik mij nog bedacht is dat de gaskabel en stationair schroef altijd wat lucht kunnen lekken in het systeem en dat wanneer ik aan de zijkant van de voet spuit de nevel misschien wel gewoon mee wordt gezogen onder de carburateur naar de ingang. Ik dacht dat hij misschien daarom wel lijkt af te slaan doordat hij de remreiniger nevel bij de ingang binnen krijgt. als ik een snufje in de buurt van de inlaat spuit slaat hij meteen af dus het leek mij wel aannemelijk dat wanneer je dus ruwweg in de buurt van de carburateur spuit hij het gewoon naar binnen zuigt via de luchtinlaat. Want anders zou hij nog steeds bij de voet lekken wat ik mij niet kan voorstellen. Want aan de voorkant van de voet kun je heel veel spuiten en gebeurt  er niets.