Hoi Allen, 

Ben bezig een 3 bak Sachs onder een van origine 2VSport te hangen.

De 3 bak is voorzien van een klein type cilinder en kop(heb daar nwe silent blocks ingezet) echter nu blijken mijn motorbeugels te kort.

Heb nu een paar keuze,s:

Andere motorbeugels zoeken

De huidige motorbeugels verlengen

De grote cilinder van 2bak over zetten.

Wie geeft mij wijze raad?

Paul

Heb je wel een andere achterbrug gemonteerdt?

Zit er een membraamcilinder op de 3v of een snelle cilinder?

Als er een membraamcilinder op zit,zou ik persoonlijk de cilinder van de 2v op de 3v plaatsen.

Hoi Henk,

Ik heb idd ook een 3V achterbrug gemonteerd.

De kleine cilinder is iig geen membraamcilinder, oftie snel is zal moeten blijken, het blok was een DKW blok.

Ik zie aan de kleine cilinder wel aan de zijkant een potgaatje met schrofdraad zitten, dus mogelijk is het een geforccerde koelong cilinder.

Het blok komt van Jan Vos, mogelijk dat die wat over de cilinder kan vertellen.

Ik ga denk ik in eerste instantie maar de 2V cilinder erop zetten.

Paul

Kijk even naar de inlaatpoort van de ronde cilinder.

Vierkante inlaat is snel,ronde inlaat is standaard.

De aansluiting voor de koelkap zit er bijna altijd op,dus ook bij de rijwind-gekoelde blokken.

Hoi Henk,

De kleine cilinder heeft een rechthoekige poort gezien vanuit de cilinderwand en carb aansluiting(hier is de poort wel rond). middels 2 M5 draadeindjes.

Als dit idd een snelle cilinder is, ga ik gelijk de vraag stellen:

Heeft er iemand een paar motorbeugels hiervoor, die dus langer moeten zijn dan die v/d grote cilinder.

Buiten de beugels zoek ik ook nog een 3V ontstekingsdeksel, de grote dus niet de kleine met de Sachs letters.

Paul

Kijk morgen wel even naar de beugels of ik die heb liggen g.r jan