Is er ergens een overzicht waar je kan vinden welke cilinders, cilinderkoppen en blokken van JLO bij elkaar horen. Ik heb zelf een blok GA 50 BS 2 met een ronde cilinder en "vierkante" inlaatpoort (zie foto) en daarbij een Bing 1/8/33. Het gaat mij met name om de blokken met 2 versnellingen vanaf 1964

Herstel; blokken tot 1964. 

de cilinder die je laat zien is even wat rapper dan een exemplaar voor een 8mm,ik vermoed dat het een aluminium exemplaar is met een stalen binnenbus.

op een BS hoort overigens een 12mm carb en een compleet gietijzeren cilinder met 12mm rond inlaat.

Maar qua overzicht zou je kunnen kijken naar onderdelenlijsten.

Beste Maarten,

bedankt voor je reactie. De cilinder is geen aluminium, maar gewoon gierijzer. Weet jij welke onderdelenlijsten ik kan nakijken; op de site? ik heb geen idee wat dit voor cilinder dit  is en het zou helepen als ik weet welke welke carburateur er bij hoort. Kan ik het spul in elk geval lopend maken. Ik ben het blok aan te reviseren en op een paar lekke keerringen en twee versleten krukaslagers na, ziet het er goed uit. 

Hoi Goof,

De afgebeelde cilinder heeft idd wel een erg grote inlaatpoort en ik ken dit ook niet bij de gietijzeren cilinders alleen maar bij de door Maarten genoemde aluminium cilinders met stalen bus. Ik denk ook dat je bij deze cilinder een 15 mm bing moet zoeken (1/15/19). Bij Ilo blokjes werden tot 1960 gietijzeren cilinders gebruikt waarvan het serie nummer begint met 468. Deze cilinders hebben een grotere inlaat en grotere spoelpoorten dan de latere cilinders (vanaf 1960) waarvan het serienummer begint met 481.

Onder documenten, pagina 3, kom je de 'technische map sparta' tegen. Als je deze download en daarna kijkt onder A  G50-G50N  2 versnelling, dan zie je daar welke carburateurs in welke jaren voor de jlo motoren door sparta werden gebruikt.

Groeten peter.

Peter, bedankt voor je reactie.