Dag Rimmert.
Ten behoeve van de RDW keuring moet je het vermogen smoren. Dit doe je door een kraagmoer van m10 te plaatsen tussen spruitstuk en carb of direct tussen cilinder en carb of tussen de bakelieten pakking en cilinder. Een kraagmoer m8 is nog beter maar zorg er wel voor dat hij niet via je inlaatpoort in het carter rolt. Uitlaat kan je manipuleren zoals je wilt. Half dichtstppen met pannenspons en staalwol volstaat. Na de keuring haal je alles weer weg en hou je de accellerratie.
Recentelijk nog gedaan bij een Honda ss50. n.b. met 72 cc cilinder en 19 mm carb. In de uitlaatbocht zat een grote ring met een gat van 4 mm. Kwam glansrijk doorde keuring
succes
