ik ben nu bezig om een JLO mm 540 te reviseren. heb het hele blok gedemonteerd.

beide carter delen, kopelingskapje, cilinderkop en de caburateur liggen nu bij een maat van me die ze gaat polijsten.

foto's volgen nog ik krijg ze als het goed is begin volgende week terug

voor de rest hebben mensen nog tips qua het reviseren van het blok?

Ja, na het polijsten snel weer in de (beschermende) lak zetten. Je loopt anders kans dat het materiaal van je carter aangetast wordt door vocht en vuil....

wat voor lak raad he aab dan

bij de mm540 blokjes valt het rotten van de motoren nog wel mee geloof ik.

klopt, is een veel betere legering dan de Sachs motoren en de ILO G49, maar bedenk je wel dat het weer snel dof wordt door het vormen van een dun laagje oxide oftewel ik zou het polijsten achterwege laten of anders beperken tot het koppelingsdekseltje o.i.d.

blanke lak gaat uiteindelijk schilferen wanneer je het direct op een non-ferro metaal aanbrengt.

daarom zul je voor je een kaal carter lakt altijd eerst een zinkspray moeten aanbrengen of een laksoort die direct op non-ferro metalen kan.

we gaan het zien.

hij doet het voor niks dusja xD

weet iemand hier toevallig waar ik een complete onstekingsplaat en een vliegwiel kan komen die ontbreken namelijk