Goedenmiddag techneuten

Ik heb een Sparta Sport 2v uit 1973 welke gelijk start en prima rijd maar het motortje heeft flinke speling op elke as dus is naar mijn mening aan een revisie toe, nu heb ik om de reviesie tijd te overbruggen op marktplaats een Sachs 2v blokje gekocht welke ik tijdelijk wilde gaan gebruiken maar bij ombouw bleken deze motortjes heel verschillend te zijn.

Mijn motortje is lings om draaiend en het blokje dat ik er bij gekocht heb is rechts om draaiend, mijn motortje heeft een krukas van 12mm aan de ontekingszijde en het blokje van marktplaats heeft een krukas van 10mm. met andere woorden, ik heb een blokje gekocht waar ik niets mee kan.

Is er op dit forum iemand die hier iets zinnigs over kan zeggen??

groet Andre

Je hebt een blokje gekocht wat uit halverwege de jaren '50 stamt,wat ook wel een kettingblok genoemd wordt.De aandrijving tussen krukas en versnellingsbak gebeurde toen nog niet rechtstreeks met tandwielen,maar met een ketting.Daarom draait de krukas ook rechtsom.

Daar kan je best wel wat mee,als ie tenminste compleet is.Ze waren uitgevoerd met een kleine ronde cilinder zonder membraam en zonder decompresseur.

Alle verdere maten zijn gelijk gebleven,dus in principe kan je het blok gewoon gebruiken.

Wellicht past t met n paar andere chromen motorbeugels omdat je langere of kortere nodig hebt, afhankelijk van wat je nu hebt.