Hoi sparta liefhebbers.

Ik heb de laatste tijd last dat mijn sparta slecht start.

Maar als hij eenmaal de gang er in heeft rijd weer best goed hij loopt onregelmatig stationair en bij het wegrijden lijkt het of hij af en toe overslaat.

De kokusan ontsteking staat goed daar is niks aan gewijzigd ik heb gecotroleerd maar alles zit nog vast en is niet verschoven.

Ik dacht dat de benzine oud was maar nu ik er nieuwe in heb is het probleem het zelfde.

De bougie heb ik een nieuwe ngk 7 en een nieuwe bosche wa7 geprobeerd maar ook geen verschil.

De veebrandings kleur is ook apart vrijwel geen kleur in het midden terwijl de buitenkant zwart is.

Weten jullie raad.

Groet edwin

Beste Edwin

Kokusan heeft een aparte CDI/bobine samengevat. De scooters van Piaggio hebben dit ook. En daar komt nog weleens een storing in voor. Wat je kunt doen is een andere CDI proberen. Die zijn echter niet los leverbaar en niemand heeft zo'n ding toevallig op de plank liggen. Als het om je Sparta Sport 2V gaat, zoals op de foto in de laatste Spartakoerier, dan kan ik niet ontdekken waar die zit. De CDI heeft een ophangoog en de mooiste plek is om deze te bevestigen onder te tank, waar nu het kebelgootje zit. Dan heeft hij de meeste koeling en de kortste bougiekabel. De kleur van de bougie is niet te beoordelen als de ontsteking slagen overslaat. 

En wat betreft de reflector van je koplamp zoals omschreven in de laatste Spartakoerier, maak het jezelf niet zo moeilik en koop een Zundapp voorstuk. Je bent dan in één keer klaar. Als je 12 volt hebt kan je er direct een halogeenlamp in zetten.

Nu wil ik je graag een paar foto's laten zien hoe ik dat heb opgelost met allebei mijn 4V's, maar helaas, ik heb nog nooit een mobieltje gehad, laat staan dat ik daar foto's mee kan maken. Een horloge heb ik ook niet en volgens mij is WIFI een klein geen vogeltje uit een tekenfilm. Je kunt me wel bellen of bezoeken, dat kan ook.

Hoi piet bedankt voor de info .

Dat je de cdi niet ziet zitten klopt hij zit aan de zijkant maar krijcht volgens mij voldoende koeling.

Wat de koplamp betreft die is klaar en past mooi foto,s en beschrijving hoe ik het gedaan heb zal ik in de volgende koerier tonen

Kijk Edwin. Zo zit die CDI bij mij. Hij valt niet op en je bougie kabel kan kort blijven. Als je 12 volt hebt dan moet je een toeter monteren geschikt voor wisselstroom, althans als je zonder accu rijdt. Wisselstroom claxon zit op Tomos. Nog een tip. Probeer eens te starten zonder bougiedop. Daar kan het ook nog aan liggen.

De foto's heeft electronicasmurf gemaakt.

Groetjes Piet