Morgen maar eens aan beginnen,de koppeling van de 4v slipt zelfs met de 12mm.Kreeg van Hans Sachs het advies om de lengte van de 9 veren te controleren en zonodig weer op de juiste maat te brengen.Maar wat is die juiste maat ook alweer?Dacht 23mm,wie weet of dit klopt?

Het is gelukt,denk en hoop ik. De stalen plaat tussen de koppelingplaten had een flink aantal groeven. Deze plaat vervangen,en het slippen is over. Een foto van de plaat kan Geert hier eventueel bij plaatsen? (ik krijg het niet voor elkaar)

Alsjeblieft Henk.

Mooi dat het gelukt is met je koppeling!

Denk dat dit een probleem is wat nog wel eens over het hoofd gezien kan worden.

 

Groetjes Geert

juig nog niet te hard, zelf met een nieuwe plaat ging de mijne slippen boven de 70km/h,maar dan wel pas na een kilometer of 5 oftewel wanneer de olie goed warm gereden is.

heb ondertussen nieuwe platen van 3.6mm dik kunnen vinden, die van oldtimerdelen zijn maar 3.3mm dik, ik vermoed dat de opgeslagen veerkracht dan nog het laatste beetje gaat helpen.

Oftewel mocht alles weer gaan slippen en wil je vervolgens ook uitproberen met platen van 3.6mm geef maar een seintje, heb een paar setjes liggen.

(zelf nog niet getest omdat er tegwnwoordig veelal standaard gereviseerde blokjes onder mn frame hangen)

Mooi aanbod Maarten,misschien kan je een setje voor me meenemen naar Heerhugowaard?Denk dat ik die zeker nodig zal hebben als de 17mm gemonteerd wordt.

ahh daar had ik even overheen gelezen, met een 12mm zal het rijgenot nog wel redelijk blijven inderdaad, maar ik neem een set voor je mee naar HHwaard.