Hallo,

Ik heb sinds kort een Sparta sport uit 1964 met een JLO 49/2 motor. De brommer heeft alleen nog geen kenteken, maar kan wel 60 km/h. Er zit een nu een hoofdsproeier in met maat 59. Ik heb ook al maatje 58 erin gedaan, maar de brommer gaat dan maar 3 km/h langzamer zoiets.

Wat kan ik hieraan doen zodat de brommer wel door de keuring heen komt?

Als de brommer verder nog in originele staat is heb je n grote kans dat ze m niet op de rollenbank testen. Neem daartoe zoveel mogelijk documentatie mee. Mocht je m knijpen willen, verklein dan de uitlaat eindstuk uitgang met n brede ring of iets dergelijks zodat ie zn uitlaatgassen moeilijk kwijt kan. Die verwijder je gewoon weer na de keuring...zo verniel je niks. Groet Ronald

Hallo, heel erg bedankt voor uw antwoord. Ik ben wel bang dat ze dat dan zien. Maar ik kan het proberen. Ik moet dan nog wel uitvogelen hoe ik die ring dan vast ga zetten enzovoort.

Groet Tijn

Ik weet niet wat voor een uitlaat je hebt maar er moet wel wat te verzinnen zijn dat je in de demper kan stopen wat niet opvalt.

De meeste dempers hebben een eindstukje die je er af kan halen en er dan iets instoppen wat de uitlaatgassen wat tegen houd van die brillo pannesponsjes bv wel eerst uitwassen anders kommen er zeepbellen uit je uitlaat 

Of je kan proberen door de brandstof toevoer iets af te knijpen zodat hij net iets minder krijgt.

Je had al een kleinere sproeier geplaatst misschien die sproeier in combinatie met de gasnaalt in de laagste positie, wie weet helpt het wat.

Su6

Het mengsel te schraal maken zou ik niet doen, is slecht voor je blok.

Brillo moet je ook niet in de uitlaat doen. Een 2takt blok kan wat uitlaatgas terug aanzuigen, daar wil je geen snippers staalwol in hebben zitten.

Ik zou eerder iets in de carburateur boven de gasschuif stoppen zodat je minder vol gas kan. Stukje buitenkabel om de gaskabel heen oid.

Of je monteerd tijdelijk een kleinere carburateur, 10mm van een spartamatic bijvoorbeeld.