heeft het nut om alleen een grotere carb te monteren

gaat hy dan ietsje harder of moet er dan meer gebeuren

groeten patrick

Daar moet wel wat meer aan gebeuren. Misschien heb je een leuk beginnetje met dit topic: http://spartabromfietsclub.nl/forum/de-werkplaats/motorblok/opvoeren-sachs-503-cnl/

Met wat meer informatie over je brommer, zullen andere tips en trics zullen vanzelf hier volgen

dank je

past de uitlaatbocht 32mm van oldtimer delen wel op de sparta?

en al;s je de tandwielen verander en je hebt veel tegen wind werkt het dan niet aafrechts

dan heeft de motor het toch nog zwaarder om te trekken of zie ik dat verkeerd?

groeten patrick

ps kijk in het weekend even wat voor carb ik nu heb met wat voor sproeier

nogmaals dank

zijn twee versies van en alles valt of staat bij wat voor cilinder je op je blokje hebt en wat voor blokje, oftewel plaats even een foto

vertanding verzwaren ga je pas doen na het vermogen verhogen.

het is een vierkanten cilinder

past hy daar op?

Voor de vierkante en de ronde cilinder zijn passende 32mm uitlaatbochten te koop bij oldtimerdelen.nl Een grotere carburateurs heeft niet direct nut bij een vierkante cilinder. Er is simpelweg een bepaalde maximale stroomsnelheid van de gassen die gehaald kan worden. Een goed afgestelde setup met een 12mm carb is dan nog effectiever.

Mocht je gaan vijlen aan de poorten, dan kan je wel een grotere carb monteren. Er staat hier op het forum vast al eens beschreven welke stappen je dan moet nemen.