Maar klopt dit?
Die contact punten komen niet van elkaar af lijkt wel:

https://www.youtube.com/watch?v=RX6MB1pCepI

Ik sluit me volledig aan bij Pjotr, ga terug naar degene die m gereviseerd heeft; als je er zelf aan gaat klooien, kun je geen aanspraak maken op garantie..

Maar dat heb ik je al eerder verteld..

Zag net je filmpje en zag dat je het vliegwiel linksom (tegen de de klok in) draaide. Klopt dit? Als je verkeerd omdraait, gaan de puntjes niet op het goede moment open. Tenzij je je brommer achteruit wil laten rijden  . Als je verder doordraait, zullen de puntjes waarschijnlijk wel open gaan.

Er staat meestal een pijl op het vliegwiel die de richting aangeeft.

Goof

Koppeling inhouden en keer trappen, dan weet je zeker dat hij linksom draait. Als de punten niet/nauwelijks open gaan dan moet je die verstellen. Er zit een moertje die je los kunt draaien en dan kun je het hele ding schuiven naar, ik denk links. Dan gaan ze mogelijk wel open, met een voelermaatje opmeten hoeveel, neem 35 maar aan.

Oja, ik zou terug gaan naar de monteur, dan heb jij het zelf iig niet gedaan haha

Niet lopen klooien, als ie gereviseerd is mag je er toch vanuit gaan dat dat goed staat?