Ruim 2 jaar geleden heb ik op het forum een een stuk gelezen over lekkage

bij de aansluiting cilinder met de uitlaat, hier werd ook beschreven hoe je deze

kon repareren. Ik kan dit onderwerp niet meer terugvinden, juist nu mijn funny

ook deze lekkage heeft. Wat ik mij er nog van kan herinneren, was dat dit met

een houten bezemsteel moest gebeuren.

Ik hoop dat iemand mij kan helpen.

ahh dat was inderdaad de oude methode,

werkt best maar ik heb nu een nieuwe;

allereerst de oude methode, in de poort zitten twee aluminium lippen die het poortje op zijn plek houden, deze zijn nu iets los gaan zitten,

maak een einje bezemsteel op maat zodat deze tussen de lippen valt en dan nog wat breder uitloopt. verhit de poort met een föhn of verfafbrander, sla nu met beleid en een kunststof hamer het einje bezemsteel er in zodat je als het ware de lippen terugzet en ze de bus weer klemmen.

nieuwe methode, hiervoor heb je wat aluminium plaat materiaal nodig dikte afhankelijk van de mate van speling, bij een erg losse poort kom je als snel op een dikte van 0.7mm tot 1mm.

Knip een reepje dat qua dieptje precies tussen de poort en de cilinder in kan, even met een los staaldraadje bepalen hoe diep je komt. zorg er voor dat het vulplaatje even hoog komt als de rand van de cilinder rondom de bus. Maak het reepje zo dat je aan de kant die naar het blok wijst er precies tussen in kunt en zodat je met dat reepje meteen alle speling uit de poort haalt,

(reepje aan de andere zijde komt op den duur altijd los, heb  dat al geprobeerd, all speling aan 1 kant uitvullen geeft mij de beste resultaten)

oftewel eerst even met een klein stukje proberen of je de speling ver genoeg opheft.

tik het reepje tussen de poort en de cilinder, aantikken tot de rand gelijk ligt met die van de cilinder. Nu zet je met een dreveltje of beiteltje dwars enkele slagen op de rand van de cilinder waar je het reepje hebt zitten, dit zodat het reepje wordt opgesloten.

Bedankt Maarten, ik ga in het weekend gelijk aan de slag!

Ben een poging aan het doen de lekkage te verhelpen.

Ben aan het proberen de cilinder eraf te halen, stuit ik op het volgende probleem, de 2 boutjes

waarmee de carburateur aan de uitlaatpoort zit, zijn vastgelast.Wat zijn eigenlijk de juiste stappen

(volgorde) om de cilinder te verwijderen.

Oh ja, moet de decompresseur er ook uit?

Dit is de eerste keer dat ik aan het sleutelen ben, dus ik heb geen ervaring, zou een uitgebreide uitleg

op prijs stellen.

Opnieuw alvast bedankt.