Hallo ik heet Kevin 17 jaar en heb sinds 2 dagen een lucky

Mooi originele brommer uit '73 en ook motorisch helemaal origineel

Maar als iemand weet of hij met een 15mm Bing nog steeds zo mooi kan lopen maar ik dan toch een stukje sneller kan hoor ik het graag , en de brommer houd op het moment volgas een beetje in , kwestie van het vlotterpinnetje buigen?

EDIT GK 27-12-2017; foto werkend gemaakt:

Hallo Kevin en welkom hier op het forum.

Ik zal eerlijk zijn ik ben niet heel erg bekend met het sparta lucky model maar ik vraag mij af of daar een 15 mm bing carburateur onder past.

Deze carburateur. ook wel bolle bing genoemd, past goed op de cilinder van een JLO blok en jouw sparta zal zijn voorzien van een sachs blok.
Wil je voordeel halen uit een grotere carburateur dan zul je ook de cilinder aan moeten passen want de inlaat en de uitlaat poort zijn zo gemaakt dat ze met de nu huidige originele carburateur in overeenstemming zijn.

Het vlotterpennetje buigen zal niets veranderen aan het inhouden bij volgas.
De gasnaald verstellen zou wel kunnen helpen maar ik weet niet of de gasschuif in jouw carburateur is voorzien van een gasnaald.

volgens mij zit er een 504 blok onder[kan geen foto zien] maar daar zit een vierkante bing op.

ja dat denk ik ook en volgens mij heeft dit type Bing carburateur geen 15 mm uitvoering..

Dan heb je ook nog een onhandig spruitstuk. Het inhouden bij volgas zou kunnen duiden op viertakten.. ik zie meer heil in aanpassing van de uitlaat.

Hoi kevin.

Wat ik mij nog herriner van mijn buddy van vroeger is dat er volgens mij geen grotere cab is voor de sachs 504.

Ik heb op youtube eens een filmpje gezien over de restauratie van een sachs 505 deze heeft versnellingen en is denk ik alleen in duitsland geleverd aangezien het filmpje ook in het duits is het filmpje bestaat uit verschillende delen mischien leuk om die eens te bekijken en mischien is er voor die 505 wel een grotere cab geleverd.

Het inhouden en viertakten heb ik bij mijn sport 2v ook last van gehad ik ben gaan expirimenteren met een verstelbare sproeier en het is nu over hij kreeg te veel benzine, aangezien jou sproeier in de vlotterbak zit heb je niets aan een verstebare sproeier ik zou een kleinere proberen en hou de kleur van de bougie in de gaten deze moet koffiebruin zijn.

Wit iis te weinig en zwart is te veel benzine.

Ik zou niet met de gasnaalt gaan schuiven dan kan hij net te veel of te weinig krijgen.

Su6