User @tje zei:

 

Om te controleren of je condensator nog goed is stop je de bougie in de dop en laat de motor vonken de vonk moet dan blauw/paars van kleur zijn dit test le het best met een nieuwe bougie of haal de dop van de kabel en laat hem tegen je cilindrr aan vonken je kunt dan meteen kijken of de vonk genog kracht heeft door hem steeds een stukje verder van de cilinder af te houden zo weet je ook meteen dat je ontstekingsspoel/bobine nog goed is.

@dje een beetje kort door de bocht.

Een condensator en ontstekingsspoel van een behoorlijke leeftjd moeten op een tester getest worden(is eenvoudig te maken van een verdeler van een auto).

Heb veel spoelen getest die ogenschijnlijk goed leken, maar na enkele tijd, dus als ze warm werden gingen instorten of er zelfs helemaal mee ophielden.

Na afkoeling leken ze dan wel weer goed.

Condensatoren kunnen ook last krijgen als ze warm worden.

Ben eigenlijk nog steeds op zoek naar goede condensatoren, die nieuw gemaakt worden, want new old stock is ook oud en vaak niet goed.

 

Heb de beste ervaringen met condensatoren uit de Honda CB motorfietsen

Zelf maken is ook lastigwant vind maar eens een bipolaire condensator van rond de 22 uf en 400V.

 

 

 

Paul

Zow even alles door gespit!
Wat ik reeds gedaan heb:
De luchtfilter en de sproeier heb ik schoon gemaakt.
Ik heb de uitlaat ook schoongemaakt. deze was best vies.
En ik heb de deotest gedaan om te kijken of er valse lucht is dat is niet het geval.

Wat ik nog kan doen is sproeier 62 proberen?
of de cilinderkop er afhalen en daar alles schoonmaken.
Alleen zijn de pakkingen erg slecht verkrijgbaar.
Moet er weer een nieuwe pakking tussen?
Of kan de ouden na reinigen weer gebruikt worden? 

Heb je ook al eens gekeken of het erg vonkt tussen de contactpunten bij een draaiende motor?
Om dit goed te kunnen zien natuurlijk wel eerst het vliegwiel deksel verwijderen.

Mocht dit nu één grote vonken partij zijn dan kun je beter de condensator vervangen.. 

Hallo Björn 

Tussen de cilinder pet en de cilinder zit geen parking

Gr Get

Kijk ook of de tankdop niet verstop zit (gaatjes)

Tussen de cilinder en kop wel toch?
Ik heb dat vliegwiel bekeken dus dat zij kapje losgehaald maar ik zag helemaal geen vonken daar niets.

Ook niet met extra gasgeven.

Ik heb toen de moter uit stond wel gekeken hoe de bougie vonkt en die geeft een mooie velle blauwe vonk af.

Vandaag nog gereden Als ik half gas geef dan rijdt hij stabiel maar niet harder dan 40. en 40 red je met mazzel.

Gooi je het gas open gaat hij na een tijdje wel 45 maar rijd dan echt onstabiel sputteren in houden.Gaatjes in de tankdop? na volgens mij ist een nieuwe dop het zag er iig spikenspan uit :)