Hallo

Ik zelf rij op een Sparta sport 2v en mijn vrouw op een Vespa Piaggio SI.

Om haar nu ook een volwaardig lid te laten worden heb ik voor haar een spartamatic Av uit 1971 gekocht. Ik kreeg er bij te horen dat het JLO blokje niet meer te repareren was. Nu heb ik een Sachs 504 1A - NL blok op de kop kunnen tikken.

Nu mijn vraag... Past het Sachs blok onder deze bromfiets, of is het verstandiger om naar een JLO blokje uit te kijken?

Het Sachsblok lijkt mij vrij compleet,  carburateur zat er helaas niet bij.

Ik hoop dat iemand mij op weg kan helpen.

Groeten Coen van den Brink

Een JLO-blok is niet meer te repareren als Clemens Jansen er geen raad meer mee weet.

Stuur hem eens een berichtje........

Een Sachs motor kan niet zonder aanpassingen aan het frame een vervanger worden voor een JLO motor.

Ik weet het, Clemens Jansen doet wonderen met een JLO blok, maar dit mag nauwelijks meer een blok heten.

Meer een paar blokhelften, een krukas plus zuiger, cilinder en een ankerplaat, zonder vliegwiel. Ook de as waar het kettingtandwiel op hoort te zitten is er niet meer en er zit ook nog een scheurtje in een van de helften. Het huis waar de startkoppeling hoort te zitten is leeg. Nee dit blokje is echt overleden. Helaas.

Maar bedankt voor je antwoord. Als je in de documentatie kijkt, zie je dat Sachsblokje onder verschillende brommers hangen, dus had ik gehoopt het ook onder deze te kunnen hangen.

Dus heb ik nu een sachs blokje te ruilen voor een JLO blok  of wachten tot er weer een onderdelendag is.

Dat klinkt nog niet heel ernstig, blok zou wel gered kunnen worden hoor  

Op marktplaats staan nog wel een aantal jlo mini blokjes die hier wel onder kunnen.

De ophanging van een Sachs 504 is heel anders dan de JLO Mini, daardoor past het niet.

Die brommers met sachsblokken die je gezien hebt hebben een andere achterbrug dan deze :) 

Ik zal eens snuffelen wat ik nog aan mini maar volgens mij heb ik nog een complete achtervork met blok en al voor je, frame er ooit afgesloopt om een Tour 505 te bouwen,

oftewel even dat beantwoorden, ombouwen kan wel, maar je hebt een achtervork van een tour 505 nodig, en tja die vind je bijna niet in het wild.

zal even kijken of ik hem voor zondag opgedoken krijg, ga je nog naar de plusdag? anders komt het een andere keer wel. Ruilen is in dat geval een goede optie.

Hoi Maarten.

Doe niet te veel moeite.

Als het goed is, heb ik vanavond een andere Buddy in de schuur staan, eentje die compleet is.

Dan gaat deze blauwe naar het onderdelenfonds, dan mag jij daar kijken wat je er mee kunt.

Ik kom zondag in iedergeval wel naar de plusdag.

Zien we elkaar daar.

Groetjes Coen.

PS. heb je nog aan een sproeier 60 gedacht en aan een remlichtspoel?  BVD