de laatste paar dagen start mijn spartamatic av "69 erg slecht en loopt stationaair niet helemaal lekker.

ik denk zelf dat dit te maken heeft met de caberateur (dat die vies en/of verstopt zit)

maar van de gene van wie ik hem heb gekocht.

hij had het er over de hendel waarmee je hem start (als je fietst de motor mee laat lopen zeg maar) daar achter zit ook een schroefdraad om die af te stellen. kan het daar ook aan liggen dat dat verkeerd afgesteld staat??

als de startkoppeling wel gewoon aangrijpt, ligt het daar waarschijnlijk niet aan.
wat gebeurt er als je aan de stelschoef van de carburateur draait? 

ik heb nu de caburateur schoon gemaakt en hij start veel beter!

alleen ik moet hem nog even goed afstellen.

weet iemand de standaard afstellingen voor die schroefjes die er zitten 

het is een Jlo mm 540 blokje.

mijn vader had het er over dat de grote (gele) de hoofdsproeier is en die kleine voor  het stationair toeren tal is

klopt dit?

de hoofdsproeier gewoon lekker laten zitten, volgens mij zijn er niet echt standaard instellingen zijn voor de stelschoef, je moet hem gewoon op de bok starten en dan de stelschoef er zo ver uit dat het achterwiel niet meer aangedreven wordt, dat is het beste. heb je al getest hoe hard ie loopt?

ja ik heb hem al getest maar na dat ik de caburateur had schoon gemaakt houd hij heel erg in. eerst liep die wel een stuk harder je hoort het ook aan het motorblok. maar ik heb ook aan die stelschroef en hoofdsproier gezeten dus denk dat het daar aan ligt.

maar hoe ver moet je ongeveer die hoofdsproeier er uit draaien? hij stond bij mij op een halve slag.

naar mijn weten moet je de grote hoofdsproeier er gewoon helemaal in draaien, anders zit ie ook los toch?

haal eens de vlotter eruit, laat de vlotterkamer open met wat benzine erin, trek hij nu beter? succes