Verrek Stephan, je hebt gelijk. Op de losse as die ik heb zit een extra tandwiel voor de kilometertelleraandrijving. 

User electronicasmurf zei:

Het kickstart tandwiel loopt op de derde versnelling, ik denk dat je het aantrapkettingwieltje op de as wel kan laten zitten.

Je zal ook een bus moeten draaien die in het rechter carter past om de diameter te reduceren. Ik heb een rechter kickhelft liggen dus als je afmetingen nodig hebt wil ik het wel optekenen. Origineel zit die bus meegegoten in het carter(in de helft die ik heb dan).

Ah top, bedankt voor je bericht. Afemetingen van het busje zouden inderdaad wel handig zijn, dan kan ik dat busje gelijk in het weekend draaien en in het blok persen.

Bij deze de afmetingen, mocht er iets niet duidelijk zijn lees ik het wel.

User electronicasmurf zei:

Bij deze de afmetingen, mocht er iets niet duidelijk zijn lees ik het wel.

Heel erg bedankt voor de gedetalieerde afmetingen!

ø Cartergat moet natuurlijk +0.05 zijn! Anders klemt de bus niet.

Goedenavond beste leden, ik heb een aantal dagen geleden de bus erin geperst en ook een dop in de koppelingsdecksel gezet. Alles past perfect, behalve als ik de versnellingsbak erin schuif, deze wilt niet over het tandwiel van de kickstarter vallen. Ik dacht dat ik misschien een 35 tands tandwiel nodig had maar ik heb nu foto's gekregen van een andere ULM en die heeft ook een 41 tands kickstarter tandwiel. Iemand een idee?