Ik ben bezig met het inrijden van mijn Saxonette blok.
Nu zit ik met een probleem,als ik ±20 a25 minuten aan het rijden ben dan begint eerst een piepgeluid te maken waarna die dan gewoon stopt.
Als ik dan een minuut of 5 wacht kan ik weer verder rijden.

Nu heb ik alles nagelopen van cilinder tot het vliegwiel of dat niet los zat.
Zou dit komen doordat die niet genoeg gekoeld word? of dat de ontsteking niet goed staat of misschien wel beide?

Het is niet dat die abrupt er mee stopt of vast slaat, meer dat die langzaam uit dooft.

Hoe veel smeer je (1:50,1:40 of wat anders).

Wat je beschrijft lijkt op een warmloper. Hoe ziet de cilinderwand eruit?

kijk eens naar je zuiger, daar moet haast wel een spoortje op zitten, ik heb het ook 2x gehad, dan is het even zo een piep die door merg en been gaat, en dan is ie zo weer los.

Controleer ook eens je slotspeling van de zuigerveren. Dat doe je door de veer los in de cilinder te plaatsten(zoals ie normaal ook zit), en dan met een voelermaatje de speling opmeten. Dat moet minimaal~0.20mm zijn.

ik smeer 1:50 maar had al voor de zekerheid een sproeier van een paarmaten groten erin gemonteerd juist zodat die wat meer krijgt,de cilinderwand is gaaf niks aan tezien.
morgen eens even met de voelermaat aan de slag dan maar 

Ik denk toch dat ik maar 1:35 ong. moet gaan mengen en dan langzaam weer terug naar de 1:50

laat hem anders eens een paar keer warm draaien op de bok, laten draaien totdat ie goed doorgewarmd is, weer tot omgevings temperatuur af laten koelen en dat 2x, en dan voorzichtig rijden.

Ik heb me eigenlijk nog nooit aan inrijden gehouden, omdat mensen vroeger ook niet 25 gingen rijden met hun nieuwe brommer.