Hallo,

Is het mogelijk om op een 50 3/C NL een ronden membraam

ciliinder te monteren ipv de standaard vierkante cilinder? Zo ja, zijn er aanpassingen o.i.d. nodig?

Zo niet, ben ik nog op zoek naar een standaard vierkante cilinder.

Met vriendelijke groet:

Vincent

is mogelijk, maar je hebt dan wel de langere ophangbeugels nodig en natuurlijk de bijbehorende carburateur.

qua een vierkante cilinder kan ik je eventueel wel helpen,

heb nog een aantal exemplaren waar enkel even een nieuw zuigertje 38 bij moet worden gekocht, boring is zo dat de zuiger van oldtimerdelen er meteen in kan

Mocht je in staat zijn om er eentje te laten opboren en honen dan kan ik je eventueel ook wel helpen. Heb laatst even zitten nahtellen hoeveel vierkante cilinders ik opgeslagen heb liggen en schrok er een beetje van

Hallo,

Gister heb ik een ronde cilinder besteld voor mijn Sport 3v blok. Ik ben hiervoor nog op zoek naar een goede kop, en een andere set motorsteunen (had voorheen een vierkante cilinder)

De Cilinder komt uit Zweden, nagelnieuw met passende zuiger. Ook heb ik een paar pistonpen busjes besteld (12 x 15 x 12).

Hoi Vincent

Een nieuwe Sachs cilinder die uit Zweden komt? Vermoedelijk is het een replicacilinder uit Italie. Recentelijk heb ik zo'n zelfde cilinder wat sneller gemaakt met behulp van vingerfraisen. Het materiaal is weliswaar gietijzer maar vrij zacht en niet de kwaliteit van een ori Sachs cilinder.

Een alternatief voor jouw was je bestaande vierkante cilinder sneller (laten) maken door de poorten te bewerken. Dan kan je ook nog de boring laten veranderen van 38 naar 41 mm. Met gebruikmaking van een zuiger van Suzuki of Morini scooter (speling 0.04) win je dan 8 cc. Je inhoud is dan 55 cc. Met 12 mm carb ga je dan zeker 65 km/h, mits je ook de tandwielen aanpast.

gr. peter