even een vraagje als ik de vlotter uit mijn bing carb haal zet ik hem er net zo in als ik hem eruit haal maar....... moet het scherpe puntje nu omhoog of omlaag met het monteren of maakt het niets uit hoe de vlotter er in zit .

ik lees graag jullie reactie

gr jacco

Scherpe puntje moet omhoog in het dekseltje vallen. Kijk even of de dobber in een beker water naar boven komt en blijft drijven. Kijk ook even of het naaldje nog goed de benzine tegenhoudt door het dekseltje aan het bezine slangetje te maken en dicht te houden met de vlotter. Dat zijn de 2 hoofdredenen dat de carbjes gaan lekker.

Succes,

Tim

User T.Bakker zei:

Scherpe puntje moet omhoog in het dekseltje vallen. Kijk even of de dobber in een beker water naar boven komt en blijft drijven. Kijk ook even of het naaldje nog goed de benzine tegenhoudt door het dekseltje aan het bezine slangetje te maken en dicht te houden met de vlotter. Dat zijn de 2 hoofdredenen dat de carbjes gaan lekker.

Succes,

 hoi tim.

bedankt voor je reactie met zo'n antwoord kan ik wat dit maakt veel duidelijk.

gr jacco

Tim

Als je toch de vlotter uit het vlotter huis genomen hebt, zorg er dan voor dat het putje onder in de vlotterkamer schoon is ,neem daar voor een passend booortje en maak de boel grondig schoon, doe je dat niet kan het volgende gebeuren ,het vuil hoopt zich op in het putje en de vlotter kan niet ver genoeg naar beneden om de weg vrij temaken voor de benzine toevoer ,het kan zelfs zo zijn dat de benzine toevoer zo ver verstoord wordt dat bij volgas het mengsel te arm wordt met een vastloper als gevolg.

om te testen of de vlotter ged afdicht .sluit een stukje slang an op het vlotterhuis deksel en plaats de vlotter in het deksel en druk de vlotter op zijn plaats ,zuig nu aan de slang en nu  moet de vlotter los gelaten kunnen worden zonder dat hij naar beneden valt ,mocht dat wel zo zijn neem dan een beetje koper poets middel en schuur de naald in de zitting lichtje op ,tot dat de vlotter op zijn plaats blijft zitten .