Ik heb onlangs een Spartamatic uit 1967 overgenomen. Heeft 17 jaar aan een stuk touw in de nok van een schuur gehangen. De zuiger zat helemaal vast in de cilinder en met veel moeite en geduld heb ik de zuiger weten uit te drijven. Ik ben nu op zoek naar nieuwe zuigerveren maar weet niet welke ik bestellen moet. Het blokje is MM 540, en op de zuiger staat 39.9. De hoogte bovenkant pengat tot bovenkant zuiger is 27 mm. Of kan ik misschien beter een nieuwe zuiger compleet met veren kopen? 

hoe is de cilinderwand er aan toe na het vaststaan?

hoe is de zuiger er aan toe? anders even een foto daar van?

qua een nieuwe zuiger, 39.9 is al een grote overmaat, weet je zeker dat de zuiger 39.9mm is?

anders even opmeten met een schuifmaat o.i.d.

wanneer de wand van de cilinder al wat slechter is, dan raad ik toch aan om een vervangend exemplaar te zoeken, goede originele zuigers in die maat kom je bijna niet aan.

Maarten, de cilinderwand ziet perfect uit, voel ook geen krassen of andere onregelmatigheden. Heb hem goed schoongemaakt. De zuiger ziet ook goed uit, de gleuf waar de veren in moeten zitten heb ik voorzichtig schoongekrast en met een tandenborstel nageschuurd. Hij loopt ook heel soepel in de cilinder. Op de zuiger staat 39,96 en ik heb dit ook met de schuifmaat nagemeten. Het is nu een zaak van" waar krijg ik nieuwe zuigerveren".Dit weekend zal ik alle mogelijke brommerzaken hier in de omgeving langsgaan en hopen op succes. Bedankt voor je antwoorden waarop ik zou moeten letten.

Voor een mm540 is 39.96 de originele maat, 40mm zuigerveren bieden de uitkomst.

Ik heb hier een briefje van het ilo museum met de maten erop.
Daar staat op:
Diameter: 40mm

38.96x2mm 

ik denk dat een set veren van een fs1 wel gaat passen, maar ik weet niet of die de goede dikte hebben.

qua de maat, whoops inderdaad MM540 is wat groter, tja sorry iets te veel met sachs bezig.

maar voor de veertjes, mail of bel even met het ILOmuseum.

http://www.jlomuseum.nl/

Bedankt voor jullie reactie. Ik heb inmiddels een e-mai gestuurd met wat gegevens en vragen. Ik hoop dat het gaat lukken met de zuigerveren. Daarna kan ik met de koppeling aan de gang want die heeft denkelijk ook een beurt nodig. Maar zover zijn we nog niet. Ik houd jullie op de hoogte en zal proberen een en ander te voorzien van wat foto's, al moet ik eerst nog eens uitzoeken hoe dat werkt..